Bruselas (Euractiv.com/.es) – El Consejero Delegado de Indra, la multinacional española de defensa, José Vicente de los Mozos, considera que a pesar de la fuerte posición que la empresa ocupa en España aún no ha logrado el mismo protagonismo en la escena europea, uno de los objetivos de la compañía, gracias, entre otras herramientas, a los programas de financiación del sector por parte de la Unión Europea (UE) y, entre otras, a las nuevas necesidades de drones como «muro» frente a Rusia.
«Estamos preparados para alcanzar el nivel europeo, es decir, la Liga de Campeones», comenta de los Mozos en entrevista a Euractiv, en referencia a la máxima competición europea de clubes de fútbol.
Un ejemplo del intento de Indra por abrirse camino en Europa es su asociación con la francesa Dassault y la alemana Airbus para desarrollar el avión de sexta generación, el FCAS.
No obstante, explica que Indra, una de las mayores empresas españolas de defensa, quiere dejar de centrarse principalmente en servir al mercado nacional en la investigación y el desarrollo.
Parte de la razón, afirma, es el limitado potencial de crecimiento en España.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha convertido a España en una excepción en el panorama de la OTAN, aferrándose a la promesa de aumentar el gasto militar hasta un máximo del 2,1% del PIB, incluida la adquisición de armamento y sistemas. Es una cifra inferior a los compromisos de los otros 31 aliados de la OTAN, que aspiran a gastar el 3,5% del PIB directamente en defensa.
Este mes de octubre, España desbloqueó 6.900 millones de euros en préstamos para defensa, de los cuales Indra o entidades asociadas a Indra acapararon el 96%. Además de optar a ese 4% restante, a la empresa no le queda más remedio que buscar nuevos clientes fuera de España.
Una «buena» noticia desde el punto de vista del mercado para Indra es que la serie de incursiones de drones rusos en septiembre pasado en el espacio aéreo de varios países de la UE, entre ellos Polonia o Dinamarca, situaron la defensa aérea y contra drones en el primer plano de la agenda de la UE, generando un nuevo interés por los sistemas de detección por radar de la empresa en países de toda Europa.
Según De los Mozos, Indra está cambiando de estrategia y aumentando la producción en lugar de centrarse en el desarrollo de prototipos.
Tras haber supervisado la producción de automóviles de Renault en España, de Los Mozos hace una comparación con su antigua industria.
En aquella época, asegura, podía contar cuántos coches salían de las fábricas cada día. El negocio de defensa lleva más tiempo, pero es hora de priorizar la producción, asegura. Para ello, Indra ha ampliado su capacidad de producción en España, incluidas nuevas fábricas en Asturias y Andalucía.
Indra quiere contar para su expansión con el impulso de la Comisión Europea a la preparación europea para la defensa a través de nuevos programas de financiación.
Al igual que otros fabricantes de defensa europeos, la empresa española está interesada en el programa de préstamos de defensa SAFE, dotado con 150.000 millones de euros, explica de los Mozos a Euractiv en el marco de la Conferencia Europea de Defensa y Seguridad celebrada en Bruselas.
El objetivo más ambicioso de Indra: Polonia, que ha obtenido por sí sola 45.000 millones de euros de los préstamos SAFE de la UE, mucho más que cualquier otro país comunitario. De los Mozos también cita a Alemania, Reino Unido y Bélgica como otras «oportunidades» de mercado.
La expansión prevista sitúa a Indra frente a otros desarrolladores de medidas antidrones como la francesa Thales -respaldada por un fuerte apoyo del Gobierno nacional- o la alemana Hensoldt.
El comisario europeo de defensa, Andrius Kubilius , ha afirmadorecientemente que una mayor consolidación de la industria podría ayudar a reducir el número de sistemas de armamento diferentes utilizados en Europa.
Sin embargo, Indra aboga por la cooperación.
«Estamos muy abiertos a la asociación, a transferir tecnología a distintos países», subraya de los Mozos.
Para cumplir el objetivo de la UE de que su industria militar esté preparada para una hipotética guerra para 2030, la Comisión ha propuesto cuatro proyectos emblemáticos a los cuales los países de la UE deben dar prioridad: la Iniciativa Europea de Defensa contra Drones (antes conocida como Muro anti drones), la Vigilancia del Flanco Este, el Escudo Aéreo Europeo y el Escudo Espacial Europeo.
En ese sentido, de los Mozos describe esos proyectos como «una forma de estructurar el futuro de la industria de defensa en Europa». Con la vista puesta en la cuota de mercado, asegura que esas iniciativas deberían tener colíderes, en lugar de ser lideradas por un solo país o empresa.
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(aw)
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